Wyglądał tak:



Wyprodukowano go w okolicach roku 1926 w zakładach Lilpopa z przeznaczeniem dla kolei wilanowskiej, w roku 1936 przekazany został na linię jabłonowską (osobiście nic o tym nie wiem, podaję za Bogdanem Pokropińskim ;)). Ten akurat, był wagonem klasy drugiej, wyposażonym w miękkie siedzenia. Sądząc po panu w blaszanym kapeluszu, zdjęcie może pochodzić z kolei jabłonowskiej.