Kolejka Marecka - zaciekawiamy Warszawą

Jutro na fb - rewelacja, dzięki.

Dziś dwie przedwojenne lokalizacje - powód prozaiczny, skromny materiał ikonograficzny;
oraz jako bonus dla wytrwałych dwie lokalizacje praskie

Plac Bankowy

Nie spotkałem się z przedwojennymi zdjęciami poczekalni na Bankowym
Prawdopodobnie dość późne oddanie jej do eksploatacji jest tego powodem; dzięki notatce prasowej z czerwca 1938 wiemy, że poczekalnia została oddana do użytku prawdopodobnie w lipcu 1938



mam w swojej kolekcji tylko dwa okupacyjne zdjęcia tej poczekalni (jeżeli ktoś ma jakieś inne ujęcie chętnie poznam)





w 1944 roku na zdjęciach lotniczych przed Powstaniem już jej nie ma


ul. 6 Sierpnia (obecnie Nowowiejska róg al. Niepodległości)

dość słabej jakości zdjęcie z przedwojennej prasy, widoczny w tle Pomnik Sapera


zdjęcia po "wyzwoleniu"


moje ulubione "wejście w kadr" charakterystycznego daszka od poczekalni ale za to wyraźnie widoczne oznaczenie przystanku


poczekalnia była zlokalizowań przy wylocie Sędziowskiej na 6 Sierpnia/Nowowiejską, widać ją ładnie na zdjęciach z Powstania (KorzenieMiasta.pl), na przeciwko Pomnika Saperów


mniej więcej to samo miejsce obecnie

https://goo.gl/maps/cT9BupWWvJPNk5wT6

co ciekawe w tym samym miejscu stoi dziś kiosk "Ruchu"; to nie pierwszy przypadek kiedy w miejscu lokalizacji przedwojennej poczekalni stoi kiosk; poczekalnie po II wojnie były oddawane w ajencje na kioski; tak, płynnie przejdziemy do dwóch kolejnych poczekalni po stronie praskiej


Al. Zieleniecka róg Targowej
Na podstawie powyższego ogłoszenia wiemy, że w 1947 stała poczekalnia na rogu Al. Zielenieckiej i Targowej; niestety nie natknąłem się na informacje czy poczekalnia tam była przed wojna? mam w swoich zbiorach tylko jedno zdjęcie które wygląda na zrobione po 1945?

Niezrównany Lipton twierdzi, że to zdjęcie powojenne a przed wojną nie było tu poczekalni tego typu;



ujęcie datowane październik 1947, PAP


mam pewien trop skąd mogła być przeniesiona praska poczekalnia na Al. Zieleniecką


Plac Weteranów 1863

To najbardziej tajemnicza lokalizacja poczekalni; nie ma nic o niej w przedwojennych źródłach, nie ma żadnych zdjęć z ulicy; znalazłem tylko zdjęcia lotnicze:





update: okazało się, że zdjęcie poczekalni na Placu Inwalidów było w miejscu najbardziej oczywistym
dzięki za pomoc Paweł Wysocki

Ostatnio edytowany przez marcinguzek (15.12.2023 14:30:19)

marcinguzek napisał:

Al. Zieleniecka róg Targowej
Na podstawie powyższego ogłoszenia wiemy że w 1947 stała poczekalnia na rogu Al. Zielenieckiej i Targowej; niestety nie natknąłem się na informacje przedwojenne czy poczekalnia tam była przed wojna? mam w swoich zbiorach tylko jedno zdjęcie które wygląda na zrobione po 1945?

http://www.kolejkamarecka.pun.pl/_fora/ … 742073.jpg

Zdjęcie oczywiście jest powojenne. Przed wojną poczekalnia przy tym skrzyżowaniu była. Ale w innym miejscu, tj. w "trójkącie" pomiędzy torami tramwajowymi. Był to budynek murowany. Ta poczekalnia zapewne trafiła tu po wojnie z jakiegoś przestawienia. Nie wiadomo też do kiedy stała - później zastąpiła ją jeszcze inna konstrukcja typowa dla lat późniejszych (ale była to już tylko ekspedycja).

Dworzec Gdański

Kolejna przedwojenna lokalizacja, która funkcjonowała też po wojnie to Dowrzec Gdański a bardziej precyzyjnie Wiaduk Żoliborski.
Poniższa notatka sugeruje, że poczekalnia mogła powstać juz podczas okupacji



zdjęcie lotnicze z 1944 z przed Powsatania potwierdza że poczekalnia była tam zlokalizowana podczas okupacji.


poczekalnia przetrwała okupację i Powstanie, widać ją na lotniczych z 1945


Pażdziernik 1946, odbudowa wiaduktu żoliborskiego, poczekalnia jko głowna bohaterka, co się żadko zdarza


Październik 1946, odbudowa wiaduktu żoliborskiego, poczekalnia w tle


ostanie zname mi zdjęcie poczekalni w tej lokalzacji,prawdopodobnie oklice 1959, przygotowania dojazdu do Mostu Gdańskiego ówczesna ul. Buczka

Ostatnio edytowany przez marcinguzek (28.10.2023 13:49:38)

Puławska przy Rakowieckiej

artykuł z sierpnia 1938; dowiadujemy się, że koszt wybudowania poczeklani to 8500 ówczesnych złotych (dla porónania dobry samochód kosztował wtedy 6500pln a miesięczna pensja robotnika wynosiła ok 250 zł)


lokalizację poczekalni dobrze widac na orto'45


na powojennym zdjęciu, jak zwykle jako bohaterka drugiego planu


Plac Starynkiewicza

Najbardziej znane chyba zdjęcie tej poczekalni. Choć logo sugeruje Powstanie, to zdjęcie wykonane podczas uruchomienia tramwajów po wojnie w lewobżeżnej Warszawie we wrześniu 1945


Pocekalnia zlokalizowana została przed II wojną o czym informowała prasa;
Zdjęcie okupacyjne


Funcjonowała po wojnie. Można złożyć że budkna zniknęła ok 1963, kiedy zakończono używanie pęli.


Plac Żelaznej Bramy

Poczekalnia na Placu Żelaznej Brmy była jedną z najwcześniej postawionych. Prasa informowała o niej już w 1937
Niestety nie znam zdjęć przedwojennych. Znalazłem natomiast sporo zdjęć z okresu okupacji i Powstania



Powstanie, autor T. Bukowski ps. Bończa


Poczekalnia fukcjonowała po 1945 jako kiosk z gazetami (ogłoszenie publikowane w poprzednich postach)
Nie wiadomo czy pełniła rolę poczekalni lub sedycji po II wojnie; jedyne zdjęcie jakie posiadam z okresu po II wojnie


Mam prywatną teorię, że jako najbliższa i zlikwidowana prawdopodobnie pod koniec lat 40 znalazła nową lokalizację na Kole (pierwsze znane zdjęcie z Koła pochodzi z 1948 ostatnie informacji z prasy o funkcjonowaniu na Pl. Żelaznej Bramy pochodzą z 1947). Nie ma niestety żadnych pisanych źródeł czy wspomnień, które by tą teorię potwierdziły ... tak oto, kończę wątek poczekalni/ekspedycji, rozpoczęty od Koła, kończąc również na Kole ;)

------------------------
dziękuję za pomoc (kolejność losowa):
Lipton, który o tramwajach wie wszysko ;)
@Warszawska Identyfikacja: roox/Fryderyk i Kuba, bez nich poruszanie się po zdjęciach starej Warszawy było by dla mnie niemożliwe
Marcin Ivo i Weldon za "Żoliborz"
@Moko na Facebook/M. Pogorzelski za konsultacje Mokotowa
Michał z @Jestem z Woli, za współną miłość do Koła
specjalistom od "tramwaji": W. Winek, M. Dziubiński
wszystkim razem za trzymanie kciuków, podsyłanie zdjęć i kosulatcje
bez Was ten wpis by nie powstał...

Ostatnio edytowany przez marcinguzek (7.11.2023 00:16:31)

Bonifraterska
Kolejną przedwojenną poczekalnie udało się "przypomnieć" dzięki akcji Muzeum Warszawy, Społeczne Opisywanie Fotografi. Poczekalnia (ekspedycja?) była raczej znana miłośnikom komunikacji miejskiej ale umknęła gdy zbierałem materiały. Zanjdowała się za wylotem Muranowskiej na wysokości Fortu Traugutta. Tramwaje jeździły Bonifraterską, na Żoliborz, dość krótko 1946-47.

Zdjęcie z MW w kierunku Żoliborza


Zane zdjęcie z PAP, datowane lipiec 1947, (widoczna kamenica Inflancka 1 róg Kłopot róg Sierakowska)


roox (Fryderyk) zwrócił uwagę, że na zdjęciu z MW widać jakby poczekalnia/ekspedycja była "sztukowana" z dwóch innych; (możliwe, że odbudowana po wojnie z elementów zniszczonych podczas Powstania?)

Ostatnio edytowany przez marcinguzek (10.12.2023 20:58:04)

dzięki za miłe słowo; tak długi materiał skrolującego na telefonie na Fb by zmulił dla tego wrzucam tam zajawki i linkuje do forum ... z tego co widzę statystki, to całkiem duzy ruch to generuje na formu ps. nie mogę zalajkowac twojego wpisu ;-P