Kolejka Marecka - zaciekawiamy Warszawą

Grochowska

i Wolska

Owszem, ulica pasuje. Tfu, nie ulica, tylko jezdnia. Ulica się nie nadaje, bo ktoś tam nastawiał budynków. Nie spojrzał na naszą fotkę i nabudował ich tam, gdzie być nie powinny. Zgroza. To jest właśnie ta kapitalistyczna bezplanowa gospodarka.

Tyle, że te budynki widoczne na zdjęciu lotniczym, są całkiem wysokie - to widać bez lupy, nawet na forum.

Parę dni mnie nie było, ale widzę że dyskusja się rozwija - bardzo dobrze! ;-)

To teraz 0,03 PLN ode mnie:

- wjazd na Most Poniatowskiego to nie jest, to jasne jak słońce,

- podlinkowane przez Wierzbową zdjęcie już kiedyś "w gronie tramwajarzy" analizowaliśmy - na 99% wychodzi, że muszą to być okolice właśnie pętli Fort Wola. Linia 8 krańcowała tam dość krótko, a poza tym zdjęcie to nie wygląda na trasę 8 w innym miejscu. Zdementować jednak muszę informację, że torowisko na Powązkowskiej zlokalizowane było po obu stronach jezdni - zasadniczo szło ono w osi. Jednak moim zdaniem to nie jest Powązkowska,

- zgadzam się, że to może być pętla (a raczej jej okolice) - argumenty Chrisfoxa są dość przekonujące ,

- drugi tor oczywiście obok widać,

- co do lokalizacji na Grochowskiej, to raczej ją także bym wykluczył. A Wolska, to już szybciej...,

- i co powiecie na Czerniakowską na przykład?


PS. Jak będę miał oryginał fotki w łapie, to może zidentyfikujemy te budynki w tle

Ostatnio edytowany przez lipton (25.10.2009 21:48:57)

chrisfox napisał:

Nie chce mi się już dziś rysować, ale napiszę (o Wolskiej). Oczywiście (aż tak niewidomy nie jestem), pomiędzy tramwajem a słupem widać w oddali całkiem pokaźny budynek. W oddali. Popatrzcie, gdzie biegną szyny (chodzi mi o miejsce, gdzie ulica się załamuje w lewo) a gdzie widać ów budynek - on jest wyraźnie dalej. A na lotniczym zdjęciu Wolskiej, widać spore budynki tuż przy owym zagięciu. To nie jest - w takim stanie, w jakim ów obrazek mamy - stuprocentowy dowód, ale mnie to każe na Wolską patrzeć z bardzo dużym niedowierzaniem.

Jako, ze sprawa trochę przycichła, to pozwalam sobie do niej powrócić   Do pomocy takie oto powiększenie:



Zatem jakieś nowe pomysły?
Jakby co, to mogę wrzucić inne powiększone części zdjęcia.

Dobrze, widzę że starych kotlecików jednak nie jadacie, więc... do stołu siadłem sam  
No, może nie całkiem sam, ale po kolei: w tzw. międzyczasie padła propozycja ul. Puławskiej przy Dw. Południowym. Moim i nie tylko moim zdaniem nie jest to to miejsce.

Padła więc kolejna propozycja, tym razem ul. Obozowej. I tu pojawiło się światełko w tunelu, ponieważ:

- ul. Obozowa posiada lekki łuk w "prawidłową" stronę:



Poza tym jeśli powiększymy miejsce zaznaczone czerwonym iksem to zobaczymy coś takiego:



I teraz po kolei opiszmy strzałki:

- wąski peron,
- cień mogący być cieniem słupka przystankowego,
- słup w narożniku wąskiej i szerokiej części przystanku,
- szersza część przystanku,
- prawdopodobnie fragment budynku (ekspedycji?) stojącego przy wjeździe na pętlę (na lewo od tramwaju na zdjęciu).
W dodatku widoczna budowla stoi - na ile można to ocenić z tej fotki - chyba właśnie pod lekkim kątem...

Wychodzi więc, że;

- jakby nie patrzeć tramwaj stoi/jedzie w stronę Wisły ;-) ,
- tramwaj znajduje się przy pętli jak słusznie ktoś zauważył,
- od razu za tramwajem jest przejazd co dobrze widać na zdjęciu satelitarnym,
- po prawej stronie widać, że trawnik się kończy tak jakby był tu już wylot ulicy (czytaj: skrzyżowanie).

No i co Szanowne Koleżeństwo na to?  Bo w końcu przecież to nie ja znam się tutaj na identyfikowaniu fotek ;-)

PS. Dla ułatwienia wklejam raz jeszcze omawiane foto:

rzepola napisał:

Jeśli to rzeczywiście jest w tym miejscu...Ten "budynek ekspozytury" przy pętli Koło stoi do dziś. Widok daje się obejrzeć zarówno w NORCu, jak i Google Street View.

Zgadza się. Choć ja wcale nie mówię, że to była w czasie wojny ekspedycja - daję tylko takie przypuszczenie   Dziś oczywiście budynek ekspedycji jest bliżej torów postojowych.

rzepola napisał:

Niepokoi mnie trochę, że powiększając kontrast w rejonie najjaśniejszych odcieni (kosztem skrajnego przyciemnienia obrazu) nie udaje się dostrzec choćby konturów pierwszego z domków osiedla zwanego "drewnianym Kołem" (na załączonym przez liptona fotoplanie z 1945 roku widać tylko trzony kominowe po spaleniu osiedla w czasie Powstania Warszawskiego), a powinien być widoczny w obszarze między tą ekspozyturą, a sylwetką Niemca stojącego na pomoście tramwaju (być może przysłonięty częściowo krzewami czy też drzewami, jakie widać na fotoblanie). Ale może to jest kwestia utraty ewentualnych szczegółów w obszarach silnie naświetlonych lub wręcz nawet prześwietlonych, co dobija tylko 8-bitowa digitalizacja (dającą 256 odcieni od czarnego przez szarość do bieli). W dodatku dokładają się jeszcze błędy stratnego z natury formatu jpg.

Cieszę się, że sam to napisałeś - zdjęcie jest ewidentnie prześwietlone w tym miejscu, więc siłą rzeczy na drugim planie można zobaczyć tylko białą plamę.

rzepola napisał:

Tak więc ogólnie jestem mimo wszystko za.

Mam nadzieję, że inni też są za!

rzepola napisał:

Wygląda na to, że ekspozytura zyskała okno od strony południowej, albo kiedyś było ono mniejsze, i nie załapało się w kadrze na tym niemieckim zdjęciu. A zresztą, może się mylę co do wzajemnych kierunków, i to ten Niemiec zasłania sobą budynek "drewnianego Koła"?

Budynki raczej powinny być widoczne na tym zdjęciu. Jeśli nie byłoby ono prześwietlone...

Swoją drogą: skąd nazwa "ekspozytura"?  Od zawsze były to "ekspedycje", tudzież "ekspedytury"...

Spoko, przejęzyczenia się zdarzają   Mnie i tak najbardziej razi jak ktoś myli 'pętlę' z 'zajezdnią' oraz 'trakcję' z 'siecią trakcyjną'...

A co do słupa kratownicowego, to do dziś jeszcze sporo ich istnieje. Więc w latach 60. mógł i tam spokojnie stać. Ja niestety nie mogłem tego wtedy zweryfikować ;-)

Lokalizacja fotki została już dawno potwierdzona   "Nowe" zdjęcie znam. Nawet próbowałem je kiedyś kupić, ale zdaje się, że było w jakiejś serii, więc cena było średnio korzystna... A co do tajemniczej konstrukcji, to również nie wiem co to było. Na pewno nie jest to jednak element sieci trakcyjnej.

Pewnie, że dobrze. I wcześniej może nie do końca dobrze się wyraziłem: miejscówka została potwierdzona w nieco innym gronie niż tutejsze