Kolejka Marecka - zaciekawiamy Warszawą

DOMKI FIŃSKIE

„Budowa osiedla domków fińskich na terenach dawnego lotniska mokotowskiego, ciągnącego się wzdłuż ulicy Wawelskiej, była zatrudnieniem dla wielu, jak też szansą na posiadanie nowego niezniszczonego domu.
Drewniane domki produkcji fińskiej otrzymaliśmy w darze od rządu radzieckiego. Znalazły się w Rosji jako reparacja wojenna po wojnie rosyjsko-fińskiej 1939-1940 roku. W kilku miejscach w środku domków były napisy po rosyjsku "REPARACJA". Budowano je w trzech miejscach w Warszawie. Domki na polu mokotowskim stały w czternastu koloniach, po dwanaście do dwudziestu domów w kolonii. (...)
Budowę domków rozpoczęto wiosną 1945 roku, a w następnym roku były zasiedlane”.

Powyższy opis pochodzi ze wspomnień, zamieszczonych na stronie:
http://wspomnienia.polemokotowskie.pl/

Jest tam także mowa o obozie jenieckim, oraz o barakach i magazynach.

Poniżej szereg zdjęć, pokazujących domki fińskie na Polu Mokotowskim:


(„Stolica”, nr 6/1946)


(1947)





(Polska Kronika Filmowa, 1953r.)


(„Stolica”, nr 11/1954)


(„Stolica”, nr 48/1954)


(1955-56)


(1955-56)


(1955-56)

Do dziś zachowały się dwa domki (stan z czerwca 2013):

Ostatnio edytowany przez J23 (10.01.2016 02:06:04)

SCHRONISKO DLA ZWIERZĄT

Na terenie Pola Mokotowskiego w miejscu dzisiejszej Biblioteki Narodowej znajdowało się w latach 1953-73 schronisko dla zwierząt.

Na stronie:
http://www.paluch.org.pl/index.php?do=history&what=1
można przeczytać:

„Warszawskie Schronisko dla Bezdomnych Zwierząt powstało w 1953r Było pierwszą tego rodzaju placówką na terenie stolicy, utworzoną bezpośrednio po likwidacji "Urzędu Hycla" – zajmującego się dotychczas wyłapywaniem i eliminacją bezpańskich zwierząt. Przez 20 lat funkcjonowało w centralnej części miasta na "Polach Mokotowskich" – niestety nie mamy dokumentacji z tego okresu. Wobec postępującej urbanizacji miasta zostało przeniesione na początku lat siedemdziesiątych w okolice Lotniska "Okęcie" – zgodnie z planami zagospodarowania przestrzennego stolicy”.

Schronisko znajdowało się wśród zabudowań widocznych z lewej strony poniższego zdjęcia. Na dalszym planie widać domki fińskie. Na następnym zdjęciu widać te zabudowania od strony Głównego Urzędu Statystycznego.


(„Stolica”, nr 10/1960)


(„Stolica”, nr 2/1965)

Ostatnio edytowany przez J23 (9.01.2016 03:30:45)

PLANY ZAGOSPODAROWANIA

Przed wojną planowano utworzenie na terenie Pola Mokotowskiego reprezentacyjnej dzielnicy im. Marszałka Piłsudskiego. Jej osią, będącą przedłużeniem dzisiejszej Al. Armii Ludowej, miała być Al. Piłsudskiego, zakończona od strony zachodniej świątynią Opatrzności Bożej. Szczegółowy opis tych zamierzeń – wraz z mapkami – jest na stronie:
http://jedenraz.wordpress.com/2013/09/2 … warszawie/

Jedną z ulic tej dzielnicy miała być ul. Uniwerytecka, łącząca Pl. Narutowicza z ul. Rakowiecką, a nawet Narbutta. Ciekawe informacje, mapki i zdjęcia na ten temat są na stronie:
http://www.biblioteka.warszawa1939.pl/o … 06&numer=4

Po wojnie zmieniła się koncepcja zagospodarowania Pola Mokotowskiego – miał tu powstać otwarty park miejski. Nie wykluczało to częściowej zabudowy. W latach 1947-48 powstał stadion K.S. „Syrena”. W 1948r. rozpoczęto budowę Instytutu Badawczego Budownictwa przy przedłużeniu ul. Wawelskiej, w 1949r. – gmachu GUS. Na wschodzie przez Pole Mokotowskie miała przebiegać ul. Nowomarszałkowska (obecna Waryńskiego), z zabudową terenu między nią a ul. Polną. Na południu powstało osiedle Batorego.

Zagospodarowanie Pola Mokotowskiego jako parku odsuwało się w czasie ze względu na tymczasową lokalizację magazynów i baz materiałowych, które okazały się trudne do usunięcia. W tym czasie zmieniały się koncepcje zabudowy – co widać poniższych szkicach. Stałym elementem był zamiar przedłużenia ul. Batorego aż do Al. Żwirki i Wigury. Ostatecznie chyba zrezygnowano z tego pomysłu. Połączeniem z Al. Żwirki i Wigury ma pozostać niewielka ul. Rostafińskich, uzupełniona od strony Pola Mokotowskiego linią tramwajową.


(„Stolica”, nr 15/1955)


(„Stolica”, nr 17/1963)


(„Stolica”, nr 42/1965)


(„Stolica”, nr 42/1969)

[/url]
(„Stolica”, nr 40/1974)

Do połowy lat 70-tych udało się zlikwidować baraki i magazyny (poza bazą MPO, zlikwidowaną dopiero w 2013r.) i uporządkować park. Pole Mokotowskie przybrało wtedy wygląd zbliżony do tego, jaki ma obecnie.


(„Stolica”, nr 39/1975)


(„Stolica” nr 27/1978)

Ostatnio edytowany przez J23 (9.01.2016 03:40:53)

Nie moje to - kompletnie - klimaty, toteż nie mam o sprawie pojęcia. Stąd, rano się bardzo ucieszyłem, widząc ten wątek. Póki co, nie udało mi się jeszcze poczytać, ale już chciałbym podziękować za podjęcie tematu i tak obszerną jego prezentację.


(następnego dnia)

Świetny materiał.

Po bazie MPO i barakach nie ma już śladu:


(kwiecień 2015r.)

Ukryta wcześniej wśród baraków restauracja i sklep orientalny "Samira"...







przeniosła się na ul.Powsińską. W kwietniu 2015r. widoczne jeszcze były resztki posadzki:











Co powstanie w tym miejscu? Pojawił się pomysł budowy nowoczesnego muzeum:

http://www.se.pl/wiadomosci/polska/wars … 95096.html

Może będzie to wyglądało tak:



albo tak:



Póki co ma być trawa:

Ostatnio edytowany przez J23 (19.02.2019 03:02:45)

Krótka wycieczka w czasy przedwojenne:

Poniżej cztery fragmenty map 1:25000, obejmujące teren Pola Mokotowskiego.

Mapa WIG z 1931r. Widać nomalny tor biegnący od strony stacji Warszawa Zachodnia wzdłuż toru wyścigów konnych na lotnisko, oraz tor wąski od strony Pl. Unii Lubelskiej, łączący się z torem kolejki grójeckiej. Wąski tor biegł także wzdłuż ul. Polnej i Nowowiejskiej:



Mapa WIG z 1936r. Do tego czasu zlikwidowane zostały tory wąskotorówek w centrum miasta. W 1935r. kolejkę grójecką skrócono do ul. Odyńca, następnie do ul. Ikara, a w 1937r. do Dworca Południowego.



Wydanie konspiracyjne BOM z okresu II wojny światowej. Nie ma już toru wyścigów konnych, lotniska ani linii kolejowych. Jest za to ul. Topolowa (Al. Niepodległości) przecinająca Pole Mokotowskie:



Mapa niemiecka (na podstawie materiałów polskich) z 1944r. Pozostawiono napisy dotyczące nie istniejącego już tu wtedy lotniska:



Ciekawą prezentację dotyczącą lotniska na Polu Mokotowskim, zawierającą wiele zdjęć oraz symulację lotu na tle częściowo historycznej a częściowo współczesnej zabudowy można obejrzeć na YouTube:
https://youtu.be/5ihEJgomoTc

Poniżej dwa zdjęcia z Wystawy Przemysłu Metalowego i Elektrotechnicznego 23.08.1936r. Widać tor normalny, na którym stoją eksponaty parowozów i wagonów, nie ma już natomiast toru wąskiego:





Teren lotniska i toru wyścigów konnych z wczesnych lat 20-tych lub jeszcze wcześniejszych. Zwraca uwagę brak zabudowy na zachód od Politechniki:



A to ta sama okolica we wczesnych latach 30-tych:



Pl. Unii Lubelskiej ok. 1918r. Widać tory kolejki wąskotorowej skręcające w ul. Polną:



Ciekawe zdjęcie fortu Mokotów z 1940r. Widać całkowicie puste tereny na północ od ul. Racławickiej, Zakład Hodowli Roślin, a jeszcze dalej na północ Pole Mokotowskie:



Powiększony fragment z ul. Wołoską i Polem Mokotowskim:

Ostatnio edytowany przez J23 (8.03.2018 00:28:45)

Po sąsiedzku z Polem Mokotowskim - palmiarnia i szklarnie Zakładu Hodowli Roślin (ul. Chodkiewicza 11) w czasie budowy (1927-30):


http://www.warszawa1939.pl/galeria-powi … -podstrona

i nieco póżniej (1933):


http://www.warszawa1939.pl/obiekt/chodk … X-THUNJGv0

1973r. to już też historia:


https://opole.fotopolska.eu/Warszawa/Ws … oslin.html

Skrzydła boczne rozebrane pomiędzy 2001 a 2005r.
W 2008r. rozebrana została centralna część palmiarni, a na jej miejscu powstał nowy obiekt:


http://deweloper.mpri.pl/galeria-zdj/in … rumbs-menu