Kolejka Marecka - zaciekawiamy Warszawą

Mechanik Jarząbek · 10.09.2007 06:04:43

Ponieważ w dotychczasowych opisach taboru Kolejki Mareckiej podawana jest różna ilość wagonów towarowych na łamach tego Forum podam faktyczną ilość , jaka była w końcu lat sześćdziesiątych;

Wagony bagażowe - 2
Wagony bagażowo-osobowe - 1

Platformy dwuosiowe - 2
Platformy czteroosiowe - 2

Węglarki dwusiowe - 5
Węglarki czteroosiowe - 1

Kryty dwusiowy - 1

Pług odśnieżny - 1
Wagon do odchwaszczania torów - 1
Wagon Ratunkowy - 1

Oprócz tych wagonów czasem pojawiały się /na krótko/ delegowane z innych kolejek

- dwie czterosiowe węglarki,
- platforma z budką hamulcową,
- kryty czteroosiowy - na pomieszczenie, na czas remontu jakiegoś budynku.

I to na razie na tyle. Numery wagonów podam w swoim czasie.
-

chrisfox · 10.09.2007 07:01:17

Ślicznie. W swoim czasie gdzieś te cenne dane postaram się umieścić

Czy można gdzieś (choćby na zdjęciu/rysunku) obejrzeć taki wagon do odchwaszczania? To tylko opryskiwacz, czy coś bardziej wymyślnego?

Mechanik Jarząbek · 10.09.2007 07:09:25

Mam gdzieś zdjęcie tego wagonu, ale już na innej kolejce. W chwili przypływu chęci zeskanuję i zamieszczę w galerii.
Walcowaty zbiornik umieszczony na podwoziu starego, czteroosiowego wagonu osobowego. Na jednym końcu wagonu spora buda dla obsługi. Pomalowany na niebiesko, tak jak wagony specjalnego przeznaczenia. Oznaczony serią i numerem S - 77630. Stało to draństwo przez cały czas na Stalowej, nie widziałem aby było używane kiedykolwiek.

Mechanik Jarząbek · 10.09.2007 07:31:27

Wagon ratunkowy S - 77524

Czterosiowy wagon bagażowy, przystosowany do swej roli. Kolor niebieski. Stał na stacji Warszawa Targówek w pobliżu istniejącej nastawni Warszawa Wileńska Marki, wspólnej dla normalnych i wąskich torów.

Pług odśnieżny S - 77582
Dwuosiowy wagon towarowy z lemieszem odśnieżnym. Stał na terenie WMD Warszawa Stalowa.

chrisfox · 10.09.2007 07:43:36

Mechanik Jarząbek napisał:
Mam gdzieś zdjęcie tego wagonu, ale już na innej kolejce

Tego? Milutko

Mechanik Jarząbek · 17.09.2007 19:00:18

A platormy były 4. Dwie dwuosiowe, do przewozów gospodarczych głównie na terenie parowozowni Warszawa Stalowa:
P - 27001,
P - 27002,
i dwie czteroosiowe, głównie dla potrzeb służby drogowej. Stały na st. Targówek.
Pdx - 28205,
Pdx - 28223.

Mechanik Jarząbek · 17.02.2008 10:46:36

A teraz najwyższy czas na wagon kryty.

Był to dwuosiowy wagon kryty z ręcznym hamulcem - Kh 20133. Służył jako pomieszczenie dla pracowników z grupy remontowej - malarzy i murarzy. Najczęściej stał na stacji Warszawa Targówek ale też dość często przebywał na Stalowej.

chrisfox · 17.02.2008 10:58:54

Dobrze, że mi przypomniałeś. Coś z tym może spróbuję zrobić.

Mechanik Jarząbek · 17.02.2008 11:00:35

Dobrze, że ja sobie przypomniałem. A jakbym zapomniał?

chrisfox · 17.02.2008 11:07:29

To ja bym sobie pewnie nie przypomniał. Dobrze, ze nie zapomniałeś

Mechanik Jarząbek · 17.02.2008 11:09:01

Na stronie "Kolejki Mareckiej" jest takie zdanie o wagonach towarowych:

Po likwidacji ostatnich bocznic w roku 1965, ruch towarowy na linii przestał praktycznie istnieć. Nowsze wagony towarowe / poza jednym/ odesłano na inne linie, sprowadzając na ich miejsce osiem / dziesięć/ małych wagonów używanych do celów gospodarczych. Dotrwały one na kolei radzymińskiej do jej likwidacji.

Czyli 10 + 1 = 11.

Oprócz tego 3 wagony specjalnego przeznaczenia / pług, odchwaszczarka i ratunkowy/.

I trzy wagony z grupy wagonów osobowych / 2 bagażowe i jeden osobowo-bagażowy/

chrisfox · 17.02.2008 11:26:50

Się poprawi Prawie niezwłocznie Może nawet dziś.

chrisfox · 17.02.2008 11:43:35

Już się trochę poprawiło, później dodam resztę.

Mechanik Jarząbek · 21.08.2008 20:00:37

chrisfox napisał:
To ja bym sobie pewnie nie przypomniał. Dobrze, ze nie zapomniałeś

A jednak zapomniałem ..... ale przypomniałem sobie. I to w jakim dniu

Węglarki

4 sztuki bardzo ciekawych wagonów z dźwigniowym hamulcem ręcznym:

Wh - 23387, 23394, 23396, 23401

i jedna z hamulcem korbowym

Wh 23501

a także jedna węglarka czterosiowa z budką hamulcową i ręcznym hamulcem korbowym oznaczona błędnie serią Wdx o numerze 34420.

chrisfox · 21.08.2008 20:14:46

Z przyczyn technicznych parę dni to potrwa - ale dorzucę, gdzie trzeba. Dzięki

Mechanik Jarząbek · 22.08.2008 09:59:45

Wagony bagażowe i osobowo-bagażowe:

Fxh 4024
Fxhp 4078
BFxhpi - 1891 - zdjęcie tego wagonu zamyka stronę Kolejki Mareckiej - Ostatnie trzydzieści lat.

Kolejka Marecka - zaciekawiamy Warszawą

Ogłoszenie

#1 10.09.2007 06:04:43

Tabor kolejki

#2 10.09.2007 07:01:17

Re: Tabor kolejki

#3 10.09.2007 07:09:25

Re: Tabor kolejki

#4 10.09.2007 07:31:27

Re: Tabor kolejki

#5 10.09.2007 07:43:36

Re: Tabor kolejki

Mechanik Jarząbek napisał:

#6 17.09.2007 19:00:18

Re: Tabor kolejki

#7 17.02.2008 10:46:36

Re: Tabor kolejki

#8 17.02.2008 10:58:54

Re: Tabor kolejki

#9 17.02.2008 11:00:35

Re: Tabor kolejki

#10 17.02.2008 11:07:29

Re: Tabor kolejki

#11 17.02.2008 11:09:01

Re: Tabor kolejki

#12 17.02.2008 11:26:50

Re: Tabor kolejki

#13 17.02.2008 11:43:35

Re: Tabor kolejki

#14 21.08.2008 20:00:37

Re: Tabor kolejki

chrisfox napisał:

#15 21.08.2008 20:14:46

Re: Tabor kolejki

#16 22.08.2008 09:59:45

Re: Tabor kolejki

Stopka forum